Little Known Facts About jv auto lube.
Little Known Facts About jv auto lube.
Blog Article
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi gear telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
Bagi anda yang telah mengalami masalah enjin dipenuhi dengan kerak minyak, dianjurkan untuk menggunakan Engine Flush setiap kali sebelum servis enjin.
Selepas rawatan, kami pasti anda akan rasa perubahan prestasi dan kuasa enjin yang sangat ketara dari sebelumnya!
Inilah situasi yang berlaku di sekeliling kita! Sebab itu agak banyak kita dengar tentang masalah enjin berbunyi kasar dan kurang berprestasi walaupun usia kereta belum lagi mencapai 5 tahun.
Saiz molekulnya yang sangat halus menjadikan kesan penyerapan berlaku dengan lebih pantas. Formulasi ini telah terbukti memberikan kesan rawatan yang lebih the best possible disamping melindungi komponen dengan efisyen. [ KEPERCAYAAN KREDIBILITI ]
Dalaman enjin akan dipenuhi dengan kerak minyak yang akan melekat pada dinding-dinding komponen enjin. Dalam masa yang sama, saluran minyak enjin akan tersumbat oleh kerak-kerak minyak tersebut dan mengganggu kitaran minyak pelincir di seluruh bahagian enjin.
Jika gred minyak enjin yang anda gunakan berbeza dari spesifikasi yang disyorkan pengeluar. Ditambah pula dengan isu terlajak waktu servis enjin, semestinya tindakan ini akan merisikokan dalaman enjin anda di masa akan datang.
Your browser isn’t supported any longer. Update it to have the finest YouTube working experience and our latest functions. Learn more
Kos untuk merawat masalah gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang jv auto lube baru.
Pada waktu itu, bunyi enjin akan menjadi semakin kasar dan kuat. Prestasi enjin ketika memecut semakin lemah, ditambah dengan penggunaan petrol yang lebih kuat dari kadar yang sepatutnya.
I recognize that there will be no refund ought to I need to terminate or in the event that I am struggling to current the consent from topic company.
Sila tonton online video di bawah supaya anda lebih faham pembentukan kerak di dalam enjin dan tindakan yang sepatutnya diambil semasa memilih minyak enjin yang bersesuaian semasa servis.
Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.
Sememangnya tanggungjawab kita sebagai pemilik kereta untuk memilih minyak enjin kereta yang berkualiti dan mengikut spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar.
Kesan rawatan yang lebih hebat mampu untuk memulihkan simptom kerosakan awal gearbox secara efektif dalam tempoh yang singkat.
Kebanyakan kereta yang menggunakan teknologi enjin terkini mengesyorkan minyak enjin berkelikatan rendah seperti kod 30. Sesetengah kereta kompak seperti Perodua Axia pula perlu menggunakan minyak enjin bergred 0W-20.